Die Navi-Spezialisten der United Navigation GmbH, die vorallem die Marken Falk und Becker betreiben, haben gegen Ende letzten Jahres eine neue Funktion vorgestellt. Ab sofort fahren alle Becker Navigationsgeräte mit der “Lernenden Navigation”, wie man sie schon bei Falk kennt. Das Ganze ist bereits bekannt und vorallem nützlich. Die Routenberechnung erfolgt dabei anhand historischer Verkehrsdaten sowie von nutzerspezifischen Fahrinformationen.

Das Prinzip der lernenden Navigation

Das Prinzip ist eigentlich relativ einfach. Fährt man mit dem Navigationssystem an eine Stelle bei der tagtäglich Stau auftritt, so merkt sich das Navigationssystem diese Verzögerung an der Stelle und wird beim Anschließen an den Computer die Daten anonymisiert an das Rechenzentrum der United Navigation GmbH schicken. Diese sammeln solche Daten und geben das ganze an alle Becker Kunden zurück. So wird das Navigationssystem mit jedem Anschließen an dem Computer etwas schlauer. Bei der gleichen Route wie vorher, wird das Navigationsgerät warscheinlich eine andere schnellere Route vorschlagen.

Abdeckung der lernenden Navigation: Belgien, Deutschland, Italien, Lichtenstein, Luxemburg, Österreich, die Niederlande sowie die Schweiz.

Kompatible Navigationsgeräte bereits im Auslieferungszustand: Becker Ready 50, Becker Active 50, Becker Transit 50, Becker Ready 43 Traffic V2, Becker Ready 43 Talk V2.

Wer sich an dem Ganzen beteiligen möchte, muss sein Navigationsgerät mit dem Becker Content Manager koppeln und der anonymisierten Datenübertragung zustimmen. Im Download-Bereich können die aktuellen Daten dann heruntergeladen und genutzt werden. Ältere Becker Navis müssen evtl. ein Software Update durchführen, um die lernende Navigation nutzen zu können.